現(xiàn)階段的新能源車為何采用交流充電樁呢？

新能源汽車充電樁確保充電安全，并為大數(shù)據(jù)挖掘、提煉提供了強(qiáng)有力的支撐，推進(jìn)中國充電設(shè)施的互聯(lián)互通、智能服務(wù)。同時，通過手機(jī)APP，用戶可以享受便捷的充電服務(wù)，實(shí)時查詢充電樁的位置、狀態(tài)等信息，輕松實(shí)現(xiàn)充電預(yù)約。

現(xiàn)階段的新能源車為何采用交流充電樁呢？

1、本人覺得重要的，便是直流充電樁輸出的直流電源非常大，幾百安培，這對充電電池的使用壽命危害非常大，很有可能造成電池壽命降低許多，而現(xiàn)階段充電電池自身便是電動汽車發(fā)展趨勢（乃至包含別的機(jī)器設(shè)備，例如手機(jī)上等電子設(shè)備）的短板。換句話說，如今的新型電池自身并不是很健全，假如常常耗損電池壽命得話，就不足經(jīng)濟(jì)發(fā)展了。

2、交流充電樁便捷，其安裝在地下停車場或電動車充電站內(nèi)，鍵入側(cè)只必須從電網(wǎng)連接就可以了，輸出也是溝通交流，不用整流器設(shè)備等別的機(jī)器設(shè)備，構(gòu)造簡易。

3、從充電電池拓寬回來，現(xiàn)階段的電動汽車不宜遠(yuǎn)途行車，因此 絕大多數(shù)狀況下電動汽車能夠在工作時或晚間在家里時慢速度電池充電就可以。

4、交流充電樁輸出功率小，因而電動汽車電池充電對電網(wǎng)的沖擊性也小，假如將來電動汽車的經(jīng)營規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，那麼如果是直流電功率大的另外電池充電，對電網(wǎng)的工作壓力便會擴(kuò)大，自然，這也是將來毫無疑問必須考慮到的難題。

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